Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau.
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi. Fabrication en PVC rotomoulé, épaisseur de 150 mm sur la zone d'impact. Protégé anti-UV. Pression max : 0,10 bar / 1,45 psi. Modèle déposé. Système de fixation unique, breveté. Utilisable sur tout type de ponton et de panne grâce à son système sans perçage : la tête du boulon vient se bloquer dans la rainure. Fabrication en PVC rotomoulé, épaisseur de 150 mm sur la zone d'impact. Protégé anti-UV. Kit de fixation non inclus, à commander séparément. Brevet n° 17-50436 Adaptable à tous les pontons avec une possibilité de règlage de 40 à 120 mm du bord du ponton.
Reference: OI 12.170.11
Équipée de LED Cree XRE haute performance, imperméable jusqu'à 1 m. Quatre fonctions: éclairage maxi, éclairage moyen, éclairage réduit, flash.
Reference: OI33.212.09
Fabriqués en PVC souple de haute qualité. Blanc avec tête bleue. Avec valve de gonflage/dégonflage. Les modèles OF4/OF6 peuvent être utilisés comme rouleaux de remorquage pour bateaux. Pression maximale 0,15 bar.
Reference: BA 327020500
Notice incluse • La température peut facilement être ajustée de façon à obtenir la température de soudage requise • Plage de températures de travail : 200 °C à 500 °C • Prise euro avec fil de terre
Reference: OI 21.456.01
Avertisseur en plastique, base et culot en acier inox, cartouche remplie avec gaz non inflammable.
Reference: OI 22.395.00
Avec ceinture de sécurité homologué ISO 12401
Reference: LA 71741
Brand: Lalizas
Cylinder 33gr Auto re-arm mechanism Hammar MA1
Reference: PO 61968
Équipée de 4 bandes rétro-réfléchissantes Filière périphérique de 3 m. Structure en polyéthylène, remplie de mousse polyuréthane. Hauteur maximum d'arrimage : 30 m au-dessus de la flottaison.
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau.