

Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau.
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi. Fabrication en PVC rotomoulé, épaisseur de 150 mm sur la zone d'impact. Protégé anti-UV. Pression max : 0,10 bar / 1,45 psi. Modèle déposé. Système de fixation unique, breveté. Utilisable sur tout type de ponton et de panne grâce à son système sans perçage : la tête du boulon vient se bloquer dans la rainure. Fabrication en PVC rotomoulé, épaisseur de 150 mm sur la zone d'impact. Protégé anti-UV. Kit de fixation non inclus, à commander séparément. Brevet n° 17-50436 Adaptable à tous les pontons avec une possibilité de règlage de 40 à 120 mm du bord du ponton.
Reference: LA 99984
Bousole de relevement à main alliage non magnétique
Reference: OI 12.170.11
Équipée de LED Cree XRE haute performance, imperméable jusqu'à 1 m. Quatre fonctions: éclairage maxi, éclairage moyen, éclairage réduit, flash.
Reference: OI 22.409.23
Brand: Osculati
Reference: LA 71022
Trousse 1er secours pour bateau de peche
Reference: LA 70030
LALIZAS vous offre une visibilité optimale en mer avec son produit marin classique, la bouée de sauvetage M.O.B., conforme à la norme SOLAS et capable de brûler en continu avec une forte intensité lumineuse.
Reference: OI 22.395.00
Avec ceinture de sécurité homologué ISO 12401
Reference: BA 327020500
Notice incluse • La température peut facilement être ajustée de façon à obtenir la température de soudage requise • Plage de températures de travail : 200 °C à 500 °C • Prise euro avec fil de terre
Reference: OI 21.456.01
Avertisseur en plastique, base et culot en acier inox, cartouche remplie avec gaz non inflammable.
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper® vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant ! Le Bumper® est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau.